Доля прибыли с продаж модели: как считается и от чего зависит
«15% — это много или мало?» — первый вопрос почти каждого, кто слышит о программе 15/30. Правильный ответ: «15% от чего?». Разбираем формулу по шагам, без тумана и без обещаний, с примерами из регламента программы.
От чего считается доля 15%?
Доля считается от подтверждённой прибыли салона по каждому исполненному заказу внутри вашей позиции. Не от цены автомобиля, не от его стоимости и не от суммы, которую вы потратили на покупку.
Это главное, что нужно понять до любых таблиц. В привычной логике «положил деньги — получил процент» базой служит сумма, которую вы отдали. Здесь база другая: прибыль, которую салон фактически заработал на продаже модели, когда заказ уже исполнен и расходы по нему закрыты документами. Ваш автомобиль при этом остаётся вашим — он не превращается в «депозит», а работает как образец модели в шоуруме.
Поэтому корректная формула выглядит так:
Доля партнёра = подтверждённая прибыль по исполненным заказам позиции × 15% за каждый активный слот.
Один автомобиль — один слот, 15%. Два автомобиля разного цвета или комплектации — два слота, 30%. Больше двух слотов на позицию программа не предусматривает: 30% — это полное покрытие позиции.
Что такое подтверждённая прибыль?
Подтверждённая прибыль — это оплата клиента минус закрытый перечень прямых документально подтверждённых расходов по конкретному заказу. Ни больше ни меньше.
Каждое слово в этом определении работает:
- Оплата клиента — то, что покупатель реально заплатил по договору, а не прайс и не «ожидаемая выручка».
- Закрытый перечень — список статей расходов фиксируется заранее. Нельзя задним числом добавить в заказ «аренду офиса» или «премию отделу продаж», чтобы уменьшить прибыль.
- Прямые расходы — те, что относятся именно к этому заказу: выкуп автомобиля, логистика, таможенное оформление, СБКТС и ЭПТС, подготовка к выдаче.
- Документально подтверждённые — у каждой цифры есть документ. Нет документа — нет расхода в расчёте.
Прибыль подтверждает бухгалтерия после исполнения заказа. Пока машина клиента едет, оформляется или ещё не выдана, заказ числится в реестре «в исполнении», и считать там нечего — прибыль ещё не сложилась.
Почему не «от выручки»?
Потому что выручка ничего не говорит о том, заработал ли кто-то на сделке. Заказ может пройти с хорошей выручкой и скромной прибылью, если, например, выросли расходы на логистику. Привязка к прибыли делает интересы партнёра и салона одинаковыми: обоим выгодны заказы, на которых действительно зарабатывают, а не просто большой оборот.
Когда фиксируется ставка — 15% или 30%?
Ставка заказа фиксируется на контрольную дату — это момент подписания договора с покупателем и получения его платежа. После контрольной даты ставка не меняется задним числом ни в плюс, ни в минус.
Зачем такая точность? Представьте: заказ оформили, когда в позиции был активен один слот. Через месяц вы подключили второй автомобиль. Справедливо ли пересчитать старый заказ по 30%? Нет — когда покупатель принимал решение, второго образца в шоуруме ещё не было, и он на выбор не влиял. И наоборот: если ваш автомобиль ушёл в сервис уже после контрольной даты, на зафиксированные заказы это не влияет.
Контрольная дата отвечает на вопрос «по какой ставке», а исполнение заказа — на вопрос «когда платить». Ставка известна сразу, сумма — после того, как бухгалтерия подтвердит прибыль.
Что делает слот «активным»?
Слот становится активным, когда ваш автомобиль прибыл, проверен и готов к показам. С этого момента его VIN — действующий слот позиции. Пока машина в пути или на подготовке, слот не активен и к ставке новых заказов ничего не добавляет.
Короткая согласованная пауза до 7 дней (например, плановое обслуживание) допускается. Если автомобиль недоступен дольше, слот перестаёт добавлять 15% к новым заказам, пока не вернётся в шоурум. Уже зафиксированные заказы сохраняют свою ставку.
Хотите увидеть расчёт по конкретной модели? Оставьте заявку — подготовим паспорт позиции с тремя сценариями.
Получить паспорт позицииПримеры из регламента программы
Ниже — сценарии из регламента программы. Все цифры иллюстративные, до налогов и не являются прогнозом или гарантией результата. Возврат стоимости автомобилей в долю партнёра не включён.
| Сценарий | Прибыль позиции | Ставка | Доля партнёра |
|---|---|---|---|
| 1 автомобиль, 6 заказов в позиции | 1 800 000 ₽ | 15% | 270 000 ₽ |
| 2 автомобиля, один владелец | 1 800 000 ₽ | 30% | 540 000 ₽ |
| 2 автомобиля, два разных владельца | 2 000 000 ₽ | 15% + 15% | 300 000 ₽ каждому |
| Второй автомобиль подключён позже: 3 заказа по 15%, 4 по 30% | 2 100 000 ₽ | 15% → 30% | 495 000 ₽ |
| 2 автомобиля + продажа обоих образцов | 2 800 000 ₽ | 30% + 50/50 | 1 090 000 ₽ |
Первый пример: один автомобиль
Шесть исполненных заказов, подтверждённая прибыль по ним в сумме — 1 800 000 ₽. Если упростить, это шесть заказов по 300 000 ₽ прибыли каждый. Один активный слот даёт 15%: 1 800 000 × 0,15 = 270 000 ₽.
Обратите внимание: в расчёте нет цены вашего автомобиля. Если бы образец стоил вдвое дороже или вдвое дешевле, при тех же заказах доля была бы той же. Именно поэтому «15%» здесь нельзя сравнивать с процентами по банковским продуктам — это разные величины с разной базой.
Второй пример: два автомобиля у одного владельца
Те же 1 800 000 ₽ подтверждённой прибыли, но в позиции два активных слота, оба ваши. Ставка 30%, доля — 540 000 ₽. Второй автомобиль должен отличаться цветом, салоном или комплектацией: дополнительные 15% оплачивают дополнительный выбор для покупателя. Точная копия первого автомобиля выбора не добавляет.
Третий пример: два владельца в одной позиции
Слот A принадлежит одному партнёру, слот B — другому. Прибыль позиции — 2 000 000 ₽. Каждый получает по 15%, то есть по 300 000 ₽. Позиция покрыта полностью, но доли не складываются в одних руках.
Четвёртый пример: второй слот подключён позже
Самый показательный сценарий для понимания контрольной даты. Сначала в позиции один слот, и три заказа зафиксированы по 15%. Потом приезжает второй автомобиль, слот B активируется, и следующие четыре заказа фиксируются уже по 30%. Суммарная подтверждённая прибыль по семи заказам — 2 100 000 ₽, доля — 495 000 ₽.
Как это раскладывается, покажем на условных числах: если каждый из семи заказов дал 300 000 ₽ прибыли, то три первых принесут 3 × 300 000 × 15% = 135 000 ₽, а четыре следующих — 4 × 300 000 × 30% = 360 000 ₽. Вместе — 495 000 ₽. Ни один из ранних заказов не пересчитывается задним числом.
Пятый пример: плюс продажа образцов
Два автомобиля, ставка 30%, и после контрольной даты оба образца проданы. Здесь работает отдельный механизм — продажа образца 50/50. Итог сценария по регламенту — 1 090 000 ₽. Как устроена эта часть, разберём ниже.
Продажа образца: что значит 50/50
После контрольной даты каждый автомобиль-образец продаётся отдельно по согласованной цене. Деньги распределяются в строгом порядке:
- Сначала вам возвращается подтверждённая стоимость автомобиля.
- Затем — согласованные расходы.
- Положительная прибыль сверху делится пополам: 50% вам, 50% салону.
Важно слово «положительная». Если рынок к моменту продажи изменился и продать дороже подтверждённой стоимости не удалось, делить нечего. Рыночная цена автомобиля и срок его продажи не гарантируются — это честный рыночный риск, о котором стоит знать заранее. Подробнее о том, какую роль машина играет в шоуруме, — в статье «Автомобиль-образец в шоуруме».
От чего зависит итоговая сумма
Если свести формулу к рычагам, их четыре.
| Фактор | Как влияет | Кто на него влияет |
|---|---|---|
| Число исполненных заказов в позиции | Прямо: больше заказов — больше база | Спрос на модель, работа салона, наличие образца в шоуруме |
| Подтверждённая прибыль с заказа | Прямо: выше прибыль — выше доля | Цена продажи, расходы на выкуп, логистику и оформление |
| Число активных слотов | 15% или 30% на новые заказы | Вы: один или два автомобиля, их доступность для показов |
| Границы позиции | Определяют, какие заказы вообще считаются | Паспорт позиции, согласованный до сделки |
Почему границы позиции так важны
Доля идёт не со всех продаж бренда, а только с заказов внутри конкретной позиции. В паспорте позиции заранее записаны модель, поколение, двигатель и коробка, территория продаж и закрытая матрица цветов и комплектаций. Покупатель взял серый автомобиль, а ваш белый? Заказ считается, если серый есть в матрице. Покупатель выбрал комплектацию вне матрицы или другой двигатель? Это другая позиция, и в ваш реестр такой заказ не попадёт.
Правило работает в обе стороны: широкая матрица означает больше заказов, которые идут в позицию, а узкая — меньше. Поэтому паспорт стоит читать так же внимательно, как договор. Что ещё проверить в документах, мы собрали в материале «Риски партнёрских программ с автомобилями».
Что не влияет на долю
- Канал, через который пришёл покупатель: сайт, реклама, визит в салон — неважно. Выплата зависит от позиции и активного слота, а не от того, кто из менеджеров провёл сделку.
- Цвет автомобиля покупателя, если он есть в матрице.
- Стоимость вашего автомобиля — она важна только при продаже образца.
Что происходит с убыточным заказом?
Если заказ оказался убыточным, выплата по нему не начисляется, а убыток на партнёра не переносится, если в нём нет его вины. Минус по одному заказу не вычитается из прибыли других заказов вашей позиции.
Это логичное продолжение формулы: доля — часть прибыли, а от нуля или отрицательной величины часть не берётся. Но и «долга» у партнёра не возникает.
Как это выглядит в личном кабинете
Каждый месяц в личном кабинете появляется реестр заказов позиции: подтверждённая прибыль по каждому заказу, зафиксированная ставка и статус выплаты — «в исполнении», «к выплате», «выплачено». Там же видны ваши автомобили с VIN, этап привоза, активность слотов A и B и финансовая история по каждой машине вплоть до расчёта при её продаже.
Смысл кабинета простой: любую цифру из выплаты можно разложить до конкретного заказа и проверить, по какой ставке он зафиксирован.
Как прикинуть свою долю до сделки
На главной странице есть калькулятор: выбираете один или два слота, число исполненных заказов и подтверждённую прибыль с заказа — и видите долю по формуле программы. Это иллюстрация формулы, а не прогноз: количество заказов и прибыль салона не гарантируются.
Для реального решения нужен паспорт конкретной позиции. До сделки вы получаете три сценария — консервативный, базовый и сильный — и полное раскрытие рисков. Договор, паспорт позиции и раскрытие рисков вы видите до любых платежей, юридическая и налоговая схема согласуется заранее.
Получите паспорт позиции с тремя сценариями — это ни к чему не обязывает.
Получить паспорт позицииЕсли вы только присматриваетесь к идее, начните с обзора «Как заработать на автомобиле: партнёрство с автосалоном», а короткие ответы на типовые вопросы собраны в «Частых вопросах о программе 15/30».
Частые вопросы
Если у меня два автомобиля, я получаю 30% со всех продаж бренда?
Нет. Только внутри конкретной позиции: модель, поколение, двигатель, территория и матрица вариантов записаны в паспорте позиции до сделки. Заказы других моделей и других позиций в расчёт не входят.
Может ли ставка заказа измениться после подписания договора с покупателем?
Нет. Ставка фиксируется на контрольную дату — подписание договора и получение платежа — и после неё не меняется ни в плюс, ни в минус, даже если позже активировался второй слот или автомобиль ушёл в сервис.
Почему 15% нельзя сравнивать с процентом по банковским продуктам?
Потому что у них разная база. Банковский процент считается от суммы денег, а 15% в программе — от подтверждённой прибыли салона по исполненным заказам позиции. Это не годовая ставка и не процент на стоимость автомобиля.
Когда приходит выплата по заказу?
После исполнения заказа и подтверждения прибыли бухгалтерией. Тогда в реестре личного кабинета заказ переходит в статус «к выплате», а затем — «выплачено».
Входит ли продажа моего автомобиля в долю 15% или 30%?
Нет, она считается отдельно. Сначала возвращаются подтверждённая стоимость автомобиля и согласованные расходы, положительная прибыль сверху делится 50/50. Подробности — в разделе «Вопросы» на главной.