Оставить заявкуЗаявка

Как подключиться к программе 15/30: от заявки до активного слота

Опубликовано · 7 мин чтения

Прежде чем разбираться в формулах и таблицах, многим важнее понять простое: что конкретно происходит после того, как вы оставили заявку. Разбираем путь от выбора позиции до первой выплаты по шагам — без пропущенных звеньев.

Что происходит сразу после заявки?

Ничего не подписывается и не оплачивается в момент заявки — сначала идёт разговор о позиции. Менеджер программы связывается с вами, уточняет, какая модель интересна, и показывает паспорт конкретной позиции: поколение, двигатель, территорию и матрицу цветов и комплектаций, которые в неё входят.

Это и есть первый из шести шагов, через которые проходит каждый, кто входит в программу «Позиция-Партнёр 15/30». Дальше шаги идут последовательно, и пропустить любой из них нельзя — хотя бы потому, что следующий физически зависит от предыдущего: нельзя активировать слот, пока автомобиль не привезён, и нельзя получить долю с заказа, пока слот не активен.

Шаг 1: выбор позиции

Салон предлагает ликвидную модель и заранее фиксирует границы позиции — это записывается в паспорте до любых платежей. Границы — это не формальность: именно они определяют, с каких заказов вам будет положена доля.

  • Поколение и двигатель. Другое поколение модели или другой двигатель — это уже другая позиция со своими слотами и своей историей заказов.
  • Территория. Позиция привязана к конкретному салону и его зоне продаж, а не к бренду в целом.
  • Матрица цветов и комплектаций. Список вариантов, которые считаются «той же позицией». Если покупатель выбрал другой цвет из этой матрицы — заказ всё равно ваш. Подробно о том, почему так, — в статье о доле прибыли с продаж модели.

На этом шаге стоит сверить паспорт позиции с текстом договора: цифры и границы должны совпадать буквально, а не «на словах шире». Чек-лист того, что проверять, — в статье о рисках партнёрских программ.

Шаг 2: один автомобиль или два

Дальше нужно решить, сколько автомобилей вы ставите. Один автомобиль — это один активный слот и базовая ставка 15% со всех заказов позиции. Два автомобиля разного цвета или комплектации из той же матрицы — это два слота и 30%.

Выбор на этом шаге влияет на итоговую сумму сильнее, чем любой другой фактор, который зависит от вас (а не от рынка). Из таблицы примеров регламента: один автомобиль при 1 800 000 ₽ подтверждённой прибыли позиции даёт 270 000 ₽ доли, а два автомобиля при той же прибыли — 540 000 ₽. Разница — не в формуле, а в количестве слотов, которые вы содержите.

Хотите понять, один слот или два подойдут вашему бюджету — оставьте заявку, менеджер программы разберёт это на вашем сценарии

Получить паспорт позиции

Шаг 3: выкуп, логистика и подготовка

Дальше начинается часть, которая целиком на стороне салона: выкуп автомобиля у поставщика, логистика, таможенное оформление, получение СБКТС и ЭПТС, приёмка и подготовка к показам в шоуруме. Владелец на этом этапе не занимается ни одним из перечисленных действий — задача салона показать, на каком шаге находится именно его автомобиль.

Это тот этап, где разумно требовать прозрачности, а не просто ждать новостей. В личном кабинете должен быть виден статус каждого автомобиля: на каком этапе он сейчас, VIN, когда ожидается приёмка. Если статус невозможно посмотреть самостоятельно и приходится каждый раз звонить и спрашивать — это повод насторожиться ещё до активации слота.

Шаг 4: активация слота

Когда автомобиль прибыл, проверен и готов к показам, его VIN становится активным слотом позиции. С этого момента, а не с момента оплаты или подписания договора, слот начинает участвовать в заказах — поэтому дата активации стоит проверять отдельно и фиксировать письменно.

Разница между «автомобиль куплен» и «слот активен» — не формальность. Пока слот не активен, новые заказы позиции не создают вам долю, даже если деньги уже потрачены на покупку автомобиля и его доставку.

Шаг 5: доля с каждого заказа

С момента активации слота новые заказы позиции фиксируют ставку — 15% или 30%, в зависимости от того, сколько у вас активных слотов на дату заказа. Ставка привязана к контрольной дате конкретного заказа: подписание договора клиентом и получение платежа. После этой даты ставка по заказу не меняется задним числом ни в плюс, ни в минус, даже если позже вы добавите второй слот или временно приостановите автомобиль.

После исполнения заказа бухгалтерия салона подтверждает прибыль — оплату клиента за вычетом закрытого перечня документально подтверждённых расходов — и формирует выплату по слоту. Если заказ окажется убыточным, выплата по нему не начисляется, но убыток не переносится на партнёра без его вины. Как это выглядит в цифрах на разных сценариях — в статье сколько можно заработать по программе 15/30.

Шаг 6: что происходит с автомобилем дальше

Шестой шаг не наступает сразу — он возможен только после контрольной даты, которая устанавливается договором для конкретного автомобиля. С этого момента можно продать образец: сначала владельцу возвращается подтверждённая стоимость автомобиля и согласованные расходы, а положительная прибыль сверху делится 50/50 между владельцем и салоном.

До этого шага можно поставить автомобиль на паузу — короткий перерыв в показах до 7 дней не снимает слот с позиции. Более долгая недоступность машины означает, что слот временно не добавляет ставку к новым заказам, хотя уже зафиксированные заказы сохраняют свою долю. Подробный разбор паузы, продажи образца и полного выхода — в статье как выйти из программы 15/30.

Сколько времени занимает путь от заявки до слота?

Точного срока заранее не называют — он зависит от конкретной позиции, доступности нужной комплектации у поставщика и логистического маршрута на момент заявки. Любая цифра, названная до того, как вы выбрали конкретную модель и цвет, была бы не расчётом, а догадкой.

Что можно сделать до сделки — это зафиксировать в договоре не срок «в среднем», а порядок информирования: кто и как часто сообщает статус подготовки автомобиля, и что происходит, если сроки у поставщика сдвигаются. Разумный договор описывает процедуру, а не обещает дату.

Чем этот путь отличается от простой покупки автомобиля

На первый взгляд шаги 1–4 похожи на обычную покупку: выбрали модель, подождали привоза, получили машину. Разница в том, что на выходе вы получаете не просто автомобиль, а актив с двумя источниками будущих денег сразу: он остаётся вашей собственностью с документально подтверждённой стоимостью, и при этом генерирует долю с заказов позиции, пока стоит в шоуруме как образец.

Это не депозит и не доля в фонде — машина физически ваша, с конкретным VIN, и её нельзя обменять на другую модель без создания новой позиции. Отсюда следует практический момент: выбор модели на шаге 1 — это не только вопрос вкуса, а вопрос того, насколько ликвидна сама позиция, то есть насколько активно она будет генерировать заказы и насколько просто будет продать образец после контрольной даты.

Что проверить перед тем, как оставить заявку

  • Паспорт позиции: поколение, двигатель, территория, матрица вариантов — сверены с текстом договора.
  • Разница между активацией слота и покупкой автомобиля — зафиксирована как отдельное событие с датой.
  • Доступ к личному кабинету со статусом каждого автомобиля и реестром заказов.
  • Условия паузы, выхода и продажи образца — прочитаны до подписания, не после.
  • Три сценария (консервативный, базовый, сильный) по конкретной позиции — получены в виде документа, а не на словах.

Разобрали шесть шагов — осталось узнать детали по конкретной позиции. Оставьте заявку, и менеджер программы покажет паспорт модели и расчёт на ваших цифрах

Получить паспорт позиции

Частые вопросы

Нужно ли сразу покупать два автомобиля?

Нет. Можно начать с одного слота и 15%, а второй автомобиль добавить позже — тогда до его активации заказы считаются по старой ставке, а после — по новой, более высокой. Пример такого сценария с цифрами есть в статье о расчёте доли на реальных примерах.

Можно ли выбрать любой цвет и комплектацию?

Выбор ограничен матрицей позиции — списком вариантов, зафиксированным в паспорте до сделки. Внутри этой матрицы выбор свободный, за её границами — это уже другая позиция.

Что если автомобиль задержится на таможне или в логистике?

Это риск, который салон несёт на этапе подготовки — слот ещё не активирован, доли ещё нет, поэтому финансовых потерь для владельца на этом этапе не возникает. Что возникает — это сдвиг даты, с которой начинают считаться заказы.

Кто решает, какие заказы попадают в позицию?

Любой заказ той же модели, поколения, двигателя и территории, подпадающий под матрицу позиции, учитывается независимо от канала, через который пришёл покупатель — сайт, реклама или личный визит в шоурум.

Можно ли посмотреть статус своего автомобиля самостоятельно?

Да, для этого предусмотрен личный кабинет с VIN, статусом каждого автомобиля, активностью слотов и реестром заказов по позиции.

Программа «Позиция-Партнёр 15/30»

Получите паспорт позиции по вашему бюджету

Модель, матрица цветов и комплектаций, три сценария заказов и раскрытие рисков — до любых платежей. Как устроена программа целиком — на главной странице, формула доли — в калькуляторе.

Заявка на участие

Менеджер программы свяжется с вами и ответит на вопросы.